销售JQGZ-II减震球型钢支座/抗震钢结构网架支座/型号齐全　详细介绍

JQGZ-II型系列抗震减振支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT/T391-2009）及公路工程抗震设计规范（JT004-89），在JQGZ（I型）系列抗震减振支座的基础上，经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。JQGZ-II系列抗震减振支座较JQGZ（I型）抗震减振支座结构合理。

该支座包括固定支座、单向活动、双向活动三种型式，支座规格分为22个等，支座竖向设计承载力、设计转角、磨擦系数均按相关标准要求设计。其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度。该系列支座采用弹性减振元件，具有清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。减振原理是水平力大到程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。地震时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御地震输入能量。在大的地震波动情况下，既能让桥梁上、下结构间合理相对位移，减小地震力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震，对高烈度地震区直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。

JQGZ-II型抗震减震支座特点

1、本系列支座适用温度范围-40~60℃。

2、在竖向设计荷载作用下，支座竖向压缩变形不得大于支座。

3、本系列支座的竖向拔力值可以取竖向承载力的60%左右，也可以根据工程结构的实际需要另行设计。水平承载力为竖向设计荷载的10%。

4、活动支座的设计摩擦系数-在支座竖向设计荷载作用下，聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下的设计摩擦因数取值如下：

常温（-25~60℃）0.03，低温（-40~25℃）0.05

5、弹性系数-系列支座的减振弹簧的弹性系数可取3000KN/m，也可根据工程结构的水平力及允许位移的要求设计。

JQGZ-II型抗震减振支座设计制造原理

体形均匀规整，无论在平面还是立面结构的布置，都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整，结构和构件的强度与延性。

多道抗振线。止脆性和失稳破坏。材料老化。高质量的制造与安装。

JQGZ-III型支座是在JQGZ（I、II）型系列减振支座的基础上，经详细的静力学、动力学分析，反复试验研制而成的一种新型减振、抗震支座，其支座构成合理，性能好、适合在公路、铁路桥梁上应用。支座包括固定支座、单向活动支座、双向活动支座三种型式，支座规格分为23个等。

该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥，适用于宽桥、适用于高裂度地震区的工程结构。

衡水乾琦工程橡胶有限公司本厂工艺设备精良、流水线作业、产品质量达到国标，我厂主要生产止水带、桥梁支座、盆式支座、伸缩缝、橡胶支座、球形钢支座，铅芯隔震支座，预应力波纹管、封堵气囊、 充气芯模，泄水管, 护栏支架，调平钢板，聚氨酯密封胶，防护网，土工格栅等产品并按图加工多种橡胶制品。我公司坚持“诚信为本”的企业。以“质量信誉至上，客户满意”为宗旨，竭诚为客户提供满意的产品和良好的服务，携手合作，共谋发展！我公司时刻严把产品质量关，深受用户信赖.